E’ in corso di completamento l’installazione della nuova illuminazione presso viale Amedeo d’Aosta, strada che sarà interessata dai lavori della linea-1 tram. Ricordiamo che da qui in poi, la linea-1 svolterà a dx per corso dei Mille fino ad arrivare in via Balsamo presso la stazione c.le
Anche qui, come accaduto in altre strade, verrà eliminato lo spartitraffico centrale per far spazio alla futura corsia dedicata del tram
saranno quindi abbattuti gli alberi? è una curiosità, non un comitato:)
Nessuno comitatom certo che si potrebbe realizzare a destra della stessa via un piccolo parco o un semplice spazio verde come compensazione degli alberi persi. Sottolineo che la zona non ha aree verdi aperte al pubblico.
si concordo, se è necessario togliere di mezzo gli alberi, che almeno se ne piantino altri dove possibile. Così quel poco di verde che ci resta va a farsi benedire. Devo dire che questa è una grossa pecca del progetto, oltre al fatto che sui tram non è previsto lo spazio per le biciclette
@ing.giacomo
Forse ti sfugge la presenza della villetta realizzata all’ angolo col viale dei Picciotti, che mi è sembrata sempre ben curata e ricca di piante e fiori 😉
speriamo che vengano rimossi i pali vecchi. perchè è abitudine comune a Palermo montarne di nuovi (peraltro spesso non funzionanti) lasciando i vecchi al proprio posto
E dire che le vie Sperone ed Amedeo D’Aosta sembravano distanti, ma se i lavori procedono bene mi sa che che 1 anno e mezzo la vedremo già funzionante questa linea 😉 , va meglio di come sembra.
ma il ponte di corso dei mille va rifatto???
@emmegi
si la conosco la villetta che ha dimensioni 21m* 34 m per poco più di 700mq…un po pochino per un quartiere che conta circa 50000abitanti, no? se era possibili un po di verde in piùnon credo che nessuno si lamenti.
@Andrea
dove ci sono i pali vecchi sarà realizzato il tram quindi per forza andranno eliminati
@ grillo79, nel video che hanno registrato il 22 Aprile un tecnico ha descritto che il ponte delle Teste Mozze è a rischio e va rifatto ex-novo con sede stradale e tranviaria. Il nuovo ponte quando si farà avrà un’architettura piuttosto interessante.
Vorrei fare una critica:
Passando da Via Amedeo D’ Aosta, lato scuola Franchetti, dove ci sono gli alberi sul marciapiede destro, i pali nuovi dell’illuminazione stradale sono inseriti nelle chiome degli alberi, invece di mettere i pali dritti (come si vede dalla foto) era piu’ opportuneo mettere quelli curvi almeno un po di luce sulla strada e marciapiede l’avrebbero fatto, invece cosi non serviranno a nulla